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24/06/2010 - 08:56 - Bajoelagua.com

Un accidente mata a dos personas y deja abierta nuevamente la fuga

Ayer fué un día fatídico en el vertido del Golfo de México

El nuevo responsable de Bp Robert Dudley, apenas llevaba en el cargo unas horas cuando uno de los robots submarinos utilizados por la petrolera británica chocó contra la cupula de contención del vertido, en el pozo Macondo. El resultado del accidente, dos personas muertas, y la apertura del cierre de la cúpula de contención con lo que el vertido fluye nuevamente en mayor cantidad, según ha informado el almirante de la Guardia Costera Thad Allen.

Dudley accede al cargo tras los continuos errores y comentarios desafortunados del ex director ejecutivo Tony Hayward.

Bp comenzó anoche con las operaciones para reinstalar el cierre del sistema que permitía llevar 18.000 barriles diarioas hasta los buques cisterna de la superficie. Este accidente retrasa el objetivo de Bp de alcanzar a primeros de julio los 53.000 barriles diarios canalizados hasta los buques nodriza.

A ls 8h45 del jueves 24, Bp ha comunicado que ha tenido que paralizar las operaciones de sellado, al filtrarse líquidos al Discoverer Enteprise.

El martes, la Casa Blanca recibía un varapalo, al desetimar un juez la moratorio en la extracción petrolífera propuesta por Obama en los Estados Unidos como consecuencia del vertido abierto desde el pasado 22 de abril en el pozo Macondo, de la plataforma Deepwater Horizon en aguas del Golfo de México frente a la costa de Luisiana. El Gobierno de EEUU ya ha anunciado que recurrirá la decisión judicial.

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