Ambos barcos, según la organización ecologista, tienen «un amplio historial de pesca pirata, y fueron identificados en las expediciones llevadas a cabo por los barcos de Greenpeace MV Esperanza y Rainbow Warrior para documentar la destrucción causada por el arrastre de fondo en aguas internacionales el año pasado».

El informe documenta cómo el Anuva , perteneciente desde 1993 a empresas con sede en Vigo, siempre según la versión de Greenpeace, ha cambiado en repetidas ocasiones de nombre y bandera, pasando por reconocidas banderas de conveniencia como Panamá, Belize o Sierra Leona. El buque ha sido incluso declarado «sin bandera» en 1999 por la Organización de Pesca del Atlántico Nordeste (Neafc) al no conseguir encontrarlo en el registro pesquero de ningún país.

Largo historial

En su historial figuran su identificación como buque que practicaba actividades ilegales por dos organizaciones regionales de pesca, en el Atlántico Noroeste (NAFO) y en el Atlántico Nordeste (Neafc) o su inclusión en la lista negra noruega de buques implicados en pesca ilegal.